Bar dello sport
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@byron Quoto pienamente. E' una vergogna.
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sicuramente max avrebbe vinto il mondiale in ogni caso, ma la FIA una volta ancora modifica le regole a favore dello spettacolo.
successo lo scorso anno con regole completamente inventate per avere il mondiale assegnato all'ultimo giro. stessa cosa oggi la FIA ha deciso di dare punti pieni quando tutti compreso max, redbull e sky erano convinti che si dovesse andare alla prossima. -
@andre26w Cito testualmente il regolamento tecnico (punto 6.5):
If a race is suspended in accordance with Article 57, and cannot be resumed, points for
each title will be awarded in accordance with the following criteria:
[...][...]e direi che è evidente che la gara è stata ripresa.
E' questa una cosa che mi da fastidio, che in generale si spari a zero senza sapere i dettagli (così come per la questione budget cap, di cui ancora non si sa nulla nei dettagli).
Poi son d'accordo con @byron che ci sia poca imparzialità, però non è neanche giusto che ogni pretesto sia buono per infamare la fia e redbull (in generale eh, non rivolto a voi). Comunque la cappellata più grande della fia oggi è stata la gestione della bandiera rossa con i trattori in pista, da andarli a prendere sotto casa
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@andre26w ha detto in Bar dello sport:
sicuramente max avrebbe vinto il mondiale in ogni caso, ma la FIA una volta ancora modifica le regole a favore dello spettacolo.
successo lo scorso anno con regole completamente inventate per avere il mondiale assegnato all'ultimo giro. stessa cosa oggi la FIA ha deciso di dare punti pieni quando tutti compreso max, redbull e sky erano convinti che si dovesse andare alla prossima.Il problema è che le regole non sono modificate per favorire lo spettacolo,ma bensì per favorire la Redbull
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@scervini hai ragione, il regolamento è stato modificato dopo il GP farsa in Belgio dello scorso anno.
Tra l'altro non è scritto nel migliore dei modi, dal momento che la gara per assurdo potrebbe essere interrotta dopo un paio di giri, poi riprendere per un altro paio di giri e a quel punto assegnare punteggio pieno.
Comunque, al di là di ciò, è proprio l'atteggiamento incoerente assunto dalla FIA nell'applicazione del regolamento a destare sospetti e ad alimentare illazioni e complottismi.
Se la FIA, nei fatti, si mostrasse più giusta ed imparziale, credo saremmo tutti più contenti. -
Adesso c'è l'intervallo, ma se non avete nulla da fare: appena inizia il secondo tempo guardate in quali condizioni di campo stanno giocando in Brasile /Sao Paulo - Botafogo
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@NinJean Idrocalcio!
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@NinJean mi sembra di vedere una puntata di Holly e Benji...
Per caso è in campo Julian Ross?
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FORMULA 1Sforamento del Budget Cap per Red Bull e Aston Martin: sanzi ancoira da decidere
Pubblicato il risultato dell'indagine federale, nessuna comunicazione sulle eventuali sanzioni
10 ottobre 2022A A A
Getty ImagesLa Federazione Internazionale dell'Automobile ha confermato che Red Bull e Aston Martin hanno violato le regole del Budget Cap, il tetto alle spese entrato in vigore lo scorso anno. Il team che ha vinto ieri il Mondiale piloti con Max Verstappen e guida quello Costruttori ha commesso una violazione minore (inferiore al 5% del Budget Cap stesso), unito ad un'infrazione procedurale. Per Aston Martin invece solo una violazione procedurale. Non sono state però ancora comunicate le sanzioni che saranno eventualmente comminare alle due squadre. Coinvolta marginalmente anche la Williams che aveva però già saldato la scorsa primavera una multa relativa alla ritardata presentazione dei propri dati di spesa.
Questo il comunicato ufficiale:
La Fia conferma che la propria Cost Cap Administration ha completato la revisione dei documenti inviati da ciascuno dei partecipanti al Campionato del Mondo di Formula 1 2021. Sette team su dieci hanno ricevuto il certificato di conformità alla normativa in vigore:
-Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team è stato considerato autore di una violazione procedurale del regolamento finanziario.
-Oracle Red Bull Racing è considerato autore di una violazione procedurale e di una violazione minore del tetto di spesa imposto dal regolamento finanziario.
-Williams Racing ha invece rispettato le previsioni del regolamento finanziario, ad eccezione della precedente violazione procedurale già contestata nel maggio 2022. Questa violazione è stata tempestivamente risolta dalla squadra con un atteggiamento collaborativo e trasparente.
La revisione dei documenti è stata un processo lungo e intenso e tutti gli interessati hanno dato il loro pieno supporto per fornirci le informazioni richieste circa la loro situazione finanziaria. La Cost Cap Administration ha rilevato un comportamento da parte di tutti i team improntato sullo spirito di buona fede e cooperazione. Ricordiamo inoltre che, riguardo alle spese effettuate in questo primo anno di applicazione della normativa finanziaria, la FIA si è limitata a revisionare i documenti inviati dalle squadre, senza effettuare investigazioni formali. La Cost Cap Administration sta attualmente determinando il percorso di azioni appropriato riguardo alle infrazioni di Aston Martin e Red Bull ed ulteriori informazioni saranno comunicate in accordo con i regolamenti.
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Sono dei pagliacci. Poniamo caso che il 4,9% per assurdo, sono sforati 7,1 milioni, un'enormità. 5 milioni secondo Binotto sono mezzo secondo, altroché infrazione lieve. Mi aspetto una limitazione dello sviluppo per i prossimi anni perché sennò tutto ciò è un circo.
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@L_infausto questo caso costituirà un precedente, sia a livello di infrazione che di sanzione.
Non c'è nessun problema, i vari competitor sapranno regolarsi di conseguenza... -
@byron Precedente o no questi hanno vinto due mondiali. Ci metto la mano sul fuoco che hanno quest'anno erano fuori di brutto, tant'è che doveva debuttare il super telaio ( 2kg più leggero) a Singapore e magicamente è scomparso. Onestamente se se la cavassero con una multa sarebbe veramente indecoroso, per lo sport in primis e per la FIA per secundis.
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Eh più che altro poi se creano un precedente per ferrari/mercedes/mclaren/alpine non ci saranno problemi, ma scuderie tipo haas e williams saranno ancora più penalizzate (visto che non possono permettersi di certo le stesse cifre)
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Tra decisioni arbitrarie che cambiano di gara in gara, punizioni totalmente nebulose (vedi il caso budget cap) e modifiche del regolamento in pieno campionato (vedi direttiva TD39) la FIA sta davvero rendendo questo bellissimo sport, una magnifica buffonata. Le cause di tutto ciò sono molteplici ma io vedo tra le principali, la perdita di potere politico da parte dei vertici Ferrari: ormai totalmente incapaci di sapersi imporre e di far valere il nome che portano. Trascurando il fatto gravissimo dell'illegalità red bull per aver sforato il budget cap, vogliamo parlare della direttiva TD39 che de facto ha escluso definitivamente la Ferrari stessa dalla lotta per il mondiale? Creata per risolvere il problema del porpoising (ritenuto estremamente pericoloso), ha finito per obbligare una buona parte dei teams ad alzare le vetture, riducendo di conseguenza il carico aerodinamico di queste, e infine ritrovarsi auto, tipo la numero 16, mangiarsi le gomme nel giro di 3 giri per poi inziare a driftare a 250 all'ora in curva in tutte le curve. In fondo nooo... questo non è più assolutamente pericoloso.
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Lo schifo visto stasera a Milano è da ufficio inchieste...come rovinare una partita dopo 15 minuti..
Europa League 17/18: Arsenal
Europa League 18/19: Betis e Olympiakos
Europa League 20/21: Manchester United
Champions League 21/22: Atletico Madrid-Porto a/r
Champions League 22/23: ChelseaOtto porcate clamorose e decisive in cinque partecipazioni. Più l'esclusione dall'Europa League 19/20 che, alla fine della fiera, è stata una porcata pure quella.
Cose grosse , non episodi opinabili.
W la uefa e il calcio del popolo.
Meno male i gobbi stanno peggio ma forse meglio così che il calcio che perde credibilità oramai come stasera a Milano.
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@AleRoby84 NN vi preoccupate lo manteniamo noi alto il nome ITALIA per il mondo
c'è sempre da imparare.......!!
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@AleRoby84
Era più rigore quello non dato a Quadrado che quello fischiato a Tomori. Ci voglio vedere qualcosa di positivo in questa serata da dimenticare: siamo una vera squadra, non molliamo, anche questi devono essere momenti di crescita, siamo imbottiti di giovani che devono fare esperienza.
Un pubblico fantastico che non ha smesso un attimo di cantare e saltare. Son fiducioso per il futuro, la qualificazione dipenderà da noi, perchè se non vinciamo le prossime partite non meritiamo davvero di stare in Champions. -
@Danielsan ha detto in Bar dello sport:
@AleRoby84 NN vi preoccupate lo manteniamo noi alto il nome ITALIA per il mondo
Ecco, quindi oggi pomeriggio si abbusca.
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@Ashigaru nn gufare
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@Danielsan ha detto in Bar dello sport:
@Ashigaru nn gufare
Io?! Sei tu che secci scrivendo quelle cose!
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